เนื่องจากความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับความปลอดภัยภายใน ความทนทาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อมยังคงเพิ่มขึ้น การอัปเกรดวัตถุดิบจึงกลายเป็นแนวโน้มหลักในอุตสาหกรรม ด้วยข้อได้เปรียบหลักสองประการ เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอได้ก้าวข้ามข้อจำกัดของวัสดุภายในแบบดั้งเดิม และถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการตกแต่งภายในของรถยนต์รุ่นหลักหลายรุ่น กลายเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับการอัปเกรดภายใน
ในโครงการอัปเกรดภายในของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดของแบรนด์ร่วมทุน ผ้าเบาะแบบดั้งเดิมทำจากเส้นใยธรรมดา ซึ่งมีปัญหาเรื่องการหน่วงไฟที่ไม่ได้มาตรฐานและเกิดการเป็นขุยและสึกหรอง่ายหลังการใช้งานเป็นเวลานาน ทีมงานโครงการได้เลือกใช้ส่วนผสมของเส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ดัดแปลงทนไฟและเส้นใยฝ้ายเพื่อทำผ้าเบาะ หลังจากการทดสอบ เกรดการหน่วงไฟของผ้าถึงมาตรฐานลักษณะการเผาไหม้ของวัสดุภายในรถยนต์ GB 8410-2019 โดยดับเองภายใน 3 วินาทีหลังจากจุดไฟ และไม่มีปรากฏการณ์การหลอมเหลวและการหยด ในเวลาเดียวกัน หลังจากการทดสอบแรงเสียดทาน 100,000 ครั้ง พื้นผิวของผ้าไม่แสดงการเป็นขุยหรือความเสียหายที่เห็นได้ชัดเจน และความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับผ้าแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเบาะได้อย่างมาก
ในโครงการอัปเกรดซับในแผงประตูสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อีกโครงการหนึ่ง มีการใช้ผ้าไม่ทอที่ทำจากเส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอแทนผ้าฝ้ายแบบเข็มเจาะแบบดั้งเดิม วัสดุนี้ไม่เพียงแต่มีผลในการหน่วงไฟที่ดีและสามารถลดอันตรายจากไฟไหม้ของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมยังสามารถต้านทานการสูญเสียจากการเสียดสีในระหว่างการขึ้นและลงจากรถยนต์ในแต่ละวัน นอกจากนี้ เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ยังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คาดว่าอัตราการรีไซเคิลของวัสดุภายในในรถยนต์คันเดียวสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 15%
เหตุผลหลักที่ทำให้เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอกลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการอัปเกรดภายในรถยนต์ก็คือ การใช้กระบวนการดัดแปลงพิเศษเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติในการหน่วงไฟและทนต่อการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงรักษาข้อดีของน้ำหนักเบาและง่ายต่อการแปรรูปของเส้นใยโพลีเอสเตอร์ ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนด VOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย) ต่ำของการตกแต่งภายในรถยนต์ ปัจจุบัน นอกเหนือจากผ้าเบาะและซับในแผงประตูแล้ว วัสดุนี้ยังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการเติมเพดานรถยนต์ ฐานพรม และสถานการณ์อื่นๆ โดยมอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการอัปเกรดความปลอดภัยและความทนทานของการตกแต่งภายในรถยนต์
เนื่องจากความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับความปลอดภัยภายใน ความทนทาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อมยังคงเพิ่มขึ้น การอัปเกรดวัตถุดิบจึงกลายเป็นแนวโน้มหลักในอุตสาหกรรม ด้วยข้อได้เปรียบหลักสองประการ เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอได้ก้าวข้ามข้อจำกัดของวัสดุภายในแบบดั้งเดิม และถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการตกแต่งภายในของรถยนต์รุ่นหลักหลายรุ่น กลายเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับการอัปเกรดภายใน
ในโครงการอัปเกรดภายในของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดของแบรนด์ร่วมทุน ผ้าเบาะแบบดั้งเดิมทำจากเส้นใยธรรมดา ซึ่งมีปัญหาเรื่องการหน่วงไฟที่ไม่ได้มาตรฐานและเกิดการเป็นขุยและสึกหรอง่ายหลังการใช้งานเป็นเวลานาน ทีมงานโครงการได้เลือกใช้ส่วนผสมของเส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ดัดแปลงทนไฟและเส้นใยฝ้ายเพื่อทำผ้าเบาะ หลังจากการทดสอบ เกรดการหน่วงไฟของผ้าถึงมาตรฐานลักษณะการเผาไหม้ของวัสดุภายในรถยนต์ GB 8410-2019 โดยดับเองภายใน 3 วินาทีหลังจากจุดไฟ และไม่มีปรากฏการณ์การหลอมเหลวและการหยด ในเวลาเดียวกัน หลังจากการทดสอบแรงเสียดทาน 100,000 ครั้ง พื้นผิวของผ้าไม่แสดงการเป็นขุยหรือความเสียหายที่เห็นได้ชัดเจน และความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับผ้าแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเบาะได้อย่างมาก
ในโครงการอัปเกรดซับในแผงประตูสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อีกโครงการหนึ่ง มีการใช้ผ้าไม่ทอที่ทำจากเส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอแทนผ้าฝ้ายแบบเข็มเจาะแบบดั้งเดิม วัสดุนี้ไม่เพียงแต่มีผลในการหน่วงไฟที่ดีและสามารถลดอันตรายจากไฟไหม้ของรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมยังสามารถต้านทานการสูญเสียจากการเสียดสีในระหว่างการขึ้นและลงจากรถยนต์ในแต่ละวัน นอกจากนี้ เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ยังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการลดการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คาดว่าอัตราการรีไซเคิลของวัสดุภายในในรถยนต์คันเดียวสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 15%
เหตุผลหลักที่ทำให้เส้นใยสั้นโพลีเอสเตอร์ทนไฟ + ทนต่อการสึกหรอกลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการอัปเกรดภายในรถยนต์ก็คือ การใช้กระบวนการดัดแปลงพิเศษเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติในการหน่วงไฟและทนต่อการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงรักษาข้อดีของน้ำหนักเบาและง่ายต่อการแปรรูปของเส้นใยโพลีเอสเตอร์ ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนด VOC (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย) ต่ำของการตกแต่งภายในรถยนต์ ปัจจุบัน นอกเหนือจากผ้าเบาะและซับในแผงประตูแล้ว วัสดุนี้ยังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการเติมเพดานรถยนต์ ฐานพรม และสถานการณ์อื่นๆ โดยมอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการอัปเกรดความปลอดภัยและความทนทานของการตกแต่งภายในรถยนต์
